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Il Ducati Red è saldamente nel pantheon dei colori iconici del motorsport, tanto che il marchio italiano ha chiamato il suo programma demo itinerante "Ready 4 Red 2023". La sua superbike di punta, la Panigale V4, è offerta esclusivamente con uno schema prevalentemente Rosso Ducati, ad eccezione della variante Panigale V4 SP2 incentrata sulla pista.
Alcuni potrebbero lamentarsi del fatto che la nuova livrea Nero su Nero per la sorellina bicilindrica della Panigale V4, la Panigale V2, sia un affronto alla tradizione Ducati. O lo farebbero se la moto assassinata non fosse così dannatamente bella.
Ducati ha intrecciato brillantemente elementi neri lucidi sul parafango anteriore, sulla copertura dello scarico e sulla decalcomania "V2" con carenature prevalentemente grigio scuro opaco per creare un'estetica minacciosa, schizzi di rosso sui cerchi, scritte "Ducati" e "Panigale" e all'interno della scritta italiana tricolore che fiancheggia il serbatoio.
Il risultato complessivo è un look che sarà immediatamente richiesto, anche se ad un prezzo premium, non appena verrà lanciato.
La livrea Black on Black non è un trucco in edizione limitata per spostare le moto, ma una colorazione fondamentale nel configuratore Ducati. Aggiunge un'opzione straordinaria all'unico modello bicilindrico della Ducati che, come ha scoperto Maxim durante una giornata in pista, è più moto di quella di cui il 99% dei ciclisti avrà mai bisogno.
Il motore Superquadro da 955 cc eroga 155 cavalli, 10.750 giri al minuto e 76,7 piedi-libbra di coppia a 9.000 giri al minuto, mentre un pacchetto elettronico a sei assi aiuta i ciclisti a rimanere sicuri in velocità, tra cui ABS Cornering EVO, Ducati Traction Control (DTC) EVO 2 , Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2 e Engine Brake Control (EBC) EVO.
Il Pangale V2 parte da $ 18.295, ma dovrai solo aggiungere $ 300 per ottenere la nuova livrea Black on Black dai concessionari a partire dalla seconda metà del 2023.